EAL Eesti 4×4 Off-Road karikavõistlus 2026 üldjuhend

4X4-EKV-orienteerumises-2026-üldjuhend

1. ÜLDKORRALDUS
1.1 Eesti Autospordi Liit (EAL) omab ainuõigust Eesti meistrivõistlustele ja karikavõistlustele
kõikidel autospordialadel. Off-Road karikavõistluste (KV) korraldamise delegeerib EAL
koostöös 4×4 komiteega edasi etappide korraldajatele, kes peavad tagama vastava
pädevuse ja finantsvõimekuse.
1.2 4×4 Off-Road Eesti karikavõistlus orienteerumises 2026 a. (4x4EKV) viiakse läbi Eesti
Autospordi Liidu 4×4 alakomitee (EAL4x4AK) poolt mitme etapilise seeriavõistlusena.
1.3 Etapi korraldaja koostab etapi juhendi andmetega osavõtutingimustest, programmist,
rajast, auhindadest jne. Juhendis peavad olema märgitud võistluse ametnikud ja žürii liige.
Juhendi kooskõlastab 4×4 alakomitee ja registreerib EAL.
1.4 4x4EKV viiakse läbi vastavuses FIA Spordikoodeksi (Koodeks), võistluste korraldamise
üldeeskirjadega, kehtivate EAL`i 4x4AK võistlusmääruste ning tehniliste tingimustega,
käesoleva üldjuhendi ja etappide võistlusjuhenditega ning nende lisade, muudatuste ja
täiendustega.
1.5 Arendamaks autosporti ning kaasamaks suuremat kogukonda on EAL-i loal lubatud
võistlused läbi viia vastavalt üldjuhendile ja üldjuhendi punktides, mis on vastuolus
Koodeksiga, tuleb asjakohaste küsimuste lahendamisel lähtuda üldjuhendist, kui
kõrgemast võistluste regulatsioonist. Üldjuhendiga reguleerimata küsimustes on endiselt
kõrgema spordialase normdokumendina kehtiv Koodeks. Vastavat erandit rakendab EAL
kooskõlas Koodeksi artikliga 1.8.
1.6 Registreerija – Registreerijaks loetakse EAL registreerija litsentsi omanikku. Eelnimetatud
puudumisel loetakse registreerijaks juhti.

2. ETAPPIDEKS OLEVAD VÕISTLUSED
2.1 Karikavõistluste kalenderplaan:

2.2 E4x4KV läbiviija jätab endale õiguse muuta etappide toimumise aega, kohta ja arvu.
Muudatustest teatatakse vastavalt kehtivale korrale.
2.3 Osavõtutingimused ja -maksud etappidel osalemiseks esitatakse etappideks olevate
võistluste juhendites

3. VÕISTLUSKLASSID
3.1 Arvestust peetakse võistlusklassidele
ATV, ATV VABA, TR-1, TR-2, TR-3 ja VEOK.
3.2 Võistlussõidukid peavad vastama EAL4x4AK poolt klassidele kehtestatud tehnilistele
tingimustele ja ohutusnõuetele. Võimalikud muudatused avaldatakse EAL4x4AK poolt.
3.3 Võistlussõiduk peab kandma võistlusnumbreid, mille järgi on võimalik võistlussõidukit rajal
identifitseerida. Võimalikud küsimused numbrite osas tuleb lahendada enne
registreerumist. Võistluste korraldajad ei väljasta võistlusnumbreid. Võistlusnumbri
määrab võistkonnale EAL4x4AK või päritoluriigi 4×4 komitee ja valmistab võistkond ise
vastavalt EAL4x4AK poolt esitatud tingimustele.
3.4 Kõik võistlussõidukid peavad kandma EAL`i kohaseid kirjeid ja reklaami. EAL4x4AK
reserveerib kõikidel E4x4KV raames toimuvatel võistlustel reklaamipinnad kohustuslikule
reklaamile järgnevalt:
3.4.1 Võistlussõiduki vasakul ja paremal küljel 25x35cm.
3.4.2 Võistlussõiduki mootorikatte esiserv 50x30cm.
3.4.3 Kohustuslikust reklaamist on võistlejal võimalik loobuda tasudes loobumismaksu 200
eurot iga reklaami kohta, millisest loobutakse, igal võistlusel. Loobumismaks
tasutakse EAL 4×4 alakomiteele.
3.5 Reklaamid, võistlusnumbrid ja võistlustunnus peavad olema paigaldatud võistlussõidukile
enne tehnilisse komisjoni saabumist ja jääma võistlussõidukile võistluste lõpuni. Kui
võistlussõiduki ehituslik omapära ei võimalda seda järgida tuleb pöörduda võistluste
tehnilise komisjoni esimehe poole. Korraldaja antud reklaamide omavolilist
ümberkujundamist (lõikamist jne.) käsitletakse rikkumisena.

4. VÕISTKONNAD
4.1 Osaleda võivad kõik EAL-i või muu ASN-i poolt väljastatud kehtivat sõitjalitsentsi omavad
ja vähemalt 16 aasta vanused võistlejad.
4.1.1 Eesti kodakondsusega võistlejatelt on nõutud minimaalselt EAL rahvaspordi litsents.
4.1.2 Eesti kodakondsusega alaealised võistlejad võivad osaleda seadusliku esindaja loal ja
peavad omama EAL noortelitsentsi.
4.1.3 EAL loal on lubatud välisvõistlejate osalemine. Välisvõistlejad peavad omama
minimaalselt oma ASN- i rahvuslikku litsentsi
4.1.4 Dokumentide kehtivuse eest vastutab võistleja. 4×4 komitee eriloal võivad osaleda ka
nooremad võistlejad.
4.2 Vastavalt Eesti Autospordi Liidu juhatuse otsusele ei lubata võistlusele osalema Venemaa
ja Valgevene kodakondsusega sportlaseid.
4.3 Võistkond koosneb arvestusalusel aastal esmakordselt registreeritud juhist ja kaassõitjast
ning nende võistlussõiduki(te)st. Võistkond loetakse järgmisel võistlusel samaks kui on
registreeritud vähemalt üks eelpool mainitutest (juht või kaassõitja) ja võistlussõiduk(id).
ATV-de klassides on lubatud hooaja jooksul vahetada võistkonna liikmeid kahel etapil.
4.4 Võistkond võib osaledes vahetada võistlussõidukit ühel korral (vahetuseks loetakse ka
tagasivahetamist).
4.5 Võistkonna liikmete arv on piiratud võistlussõidukis olevate vähemalt 3-punkti turvavööga
varustatud istekohtade arvuga. Osavõistluse juhendiga võib ohutuse tagamiseks
osavõistluse lisakatsetel võistkonna liikmete arvu võistlusautos piirata.
4.6 ATV-de klassis võistkond koosneb kahest ATV võistlejast.
4.7 Võistkond peab etappidel esitama järgmised dokumendid:
4.7.1 EAL rahvaspordi sõitjalitsents või elukohajärgse riigi autospordiliidu 4×4 litsents –
kõik võistkonna liikmed.
4.7.2 Juhiload – juht.
4.7.3 Võistlussõiduki registreerimistunnistus – võistlusklassid TR-1; TR-2, TR-3 ja VEOK.
4.7.4 Kasutusõigust tõendav dokument – ATV ja ATV VABA võistlusklassid.
4.7.5 EAL võistlusauto tehniline kaart – võistlusklassid TR-2, TR-3 (kui on registreeritud
sportauto) ja VEOK.

5. VASTUTUS
5.1 Kõik võistkonna liikmed viibivad võistlustrassil omal vastutusel. Registreerudes võistlustele
kinnitab osavõtja (alaealiste puhul nende seaduslik esindaja), et osaleb võistlustel
vabatahtlikult ja mõistes, et autosport on ohtlik ning sellega kaasneb risk osaleja tervisele
ning varale. Võimaliku õnnetusjuhtumi puhul ei süüdista ta võistluse korraldajaid ega EAL-i
5.2 Võistluste korraldajad ja EAL ei vastuta võistkonna poolt neile endale ega kolmandatele
isikutele tekitatud materiaalsete ja moraalsete kahjude eest.
5.3 Võistluste käigus kolmandatele isikutele ja/või kaasvõistlejatele tekitatud kahju korvab
kahju tekitanud võistkond.
5.4 Võistkonna juht peab andma allkirja selle kohta, et võistkond peab kinni kõikidest
võistlusreeglitest ja ei kahjusta loodust, samuti selle kohta, et nad on tutvunud ja aru
saanud võistluse juhendis sätestatust.
5.5 Võistkonna liikmete käitumisest tingitud eeskirjade rikkumiste ja nõuete eiramiste eest
võistluste ajal vastutab juht (võistleja, kes andis punktis 5.4 loetletud piirangutest ja
nõuetest kinnipidamise kohta allkirja).

6. VÕISTLUSTE KÄIK NING LOODUSHOID
6.1 Võistlemise täpne kord ja viis avaldatakse võistlusjuhendiga.
6.2 Maksimaalne sõidukiirus võistluskatsetel (lisakatsetel) ja ülesõitudel avaldatakse
võistlusjuhendiga.
6.3 Korraldaja võib nõuda tracklogerid (GPS-i) kasutamist. Täpne info avaldatakse
võislusjuhendiga
6.4 Võistlustel osalemise põhieelduseks on heatahtlik suhtumine loodusesse.
6.5 Vintsimine, kasutades kinnituspunktina puud, on lubatud ainult puukaitsevööga.
6.6 Keelatud on looduse reostamine mittelooduslike vedelikega (autokütus, õli jm.). Reostuse
kõrvaldab ning vajadusel korvab tekkinud lisakulutused reostuse põhjustanud võistkond.
6.7 Liikumisel looduses tuleb jälgida, et ei tekitata kahjustusi puudele, keelatud on kasvavate,
elus puude langetamine ja murdmine, väljaarvatud juhul, kui see tekitab otsest ohtu
võistkonnaliikmete elule või tervisele ning siis tuleb sellest viivitamatult teavitada

korraldajaid. Tekitatud kahju hüvitab hiljem otseselt või kaudselt kahju põhjustanud
võistkond. Täpsed karistused avaldatakse võistlusjuhendiga.
6.8 Mootorsae kasutamine on keelatud.
6.9 Vintsimine on keelatud elektripostidest, raudteeliipritest, -relssidest ja
orienteerumispunkti tähist kandvast objektist.

7. TULEMUSED
7.1 Tulemused arvestatakse võistlusklasside kaupa, etappide lõpptulemuste alusel. Karikasarja
punkte saavad kõik osavõistlusel tulemuse saanud võistkonnad.
7.2 Võistkondadele antakse igal etapil punkte nende paremusjärjestuse alusel etappidel
kogutud punktide summa järgi järgneva tabeli alusel:

7.3 Arvesse võetakse nelja parima etapi tulemused viiest, etappide arvu muutudes n-1. Juhul
kui etappide arv on väiksem kui neli lähevad arvesse kõik toimunud etapid. Punktisumma
võrdsuse korral eelistatakse karikasarjas rohkematest etappidest osavõtnud võistkonda
(kõik osavõistlused), edasise võrdsuse korral rohkem paremaid tulemusi saanud
võistkonda (I;II kohad jne.). Edasise võrdsuse korral arvestatakse paremat tulemust
viimasel toimunud etapil või lõpuks tulemust viimasel sellel etapil, kus vähemalt üks
vaatlusalune võistkond tulemuse sai.
7.4 Etapp loetakse toimunuks, kui stardib vähemalt kolm võistkonda omas võistlusklassis.
Võistkond loetakse startinuks pärast stardiloa saamist osavõistluse tehniliselt komisjonilt.
7.5 Sarja arvestuses maha arvamisele ei kuulu diskvalifitseerimisega lõppenud etapi tulemus.
7.6 Igal osavõistlusel on üks lisapunkti lisakatse (Power Stage), kus lisapunkte saavad lisakatse
kolm parimat, vastavalt 3, 2 ja 1 punkti karikasarja arvestusse. Osavõistluse korraldaja
teavitab enne võistluse algust, millisel lisakatsel saab lisapunkte. Lisakatse lisapunktid
lähevad sarjaarvestuses arvesse juhul kui võistkond saab võistluselt tulemuse.

8. PROTESTIMINE JA APELLEERIMINE
8.1 Proteste ja täpsustusi võib esitada võistluse juhile või sekretariaati kuni 40 minuti jooksul
peale võistluste esialgsete tulemuste väljakuulutamist.
8.2 Protestid, mis on esitatud kaasvõistlejate vastu, on tasulised. Protestimaks on 200 eurot ja
tasutakse protesti esitamisel korraldajale.
8.3 Tulemuste kohta võetakse EAL4x4AK poolt vastu kirjalikke proteste 3 päeva jooksul peale
etapi toimumist, protestimaks on 320 eurot. Protesti tasu makstakse EAL4x4AK kontole
protesti esitamise hetkel.
8.4 Erinevalt FIA Spordikoodeksist võib protesti esitada ka võistleja (ei kehti FIA
Spordikoodeksi artikkel 13.1.1). Muus osas kehtib FIA Spordikoodeksi artikkel 13.
8.5 Protestimaks tagastatakse ainult juhul, kui protest lahendatakse protestija kasuks.
8.6 Apelleerimine vastavalt FIA Spordikoodeksi Artiklile 15.4
8.6.1 EAL-i apellatsioonimaks on 3000 eurot. Tasutakse ülekandega EAL kontole
EESTI AUTOSPORDI LIIT
IBAN: EE202200221002111381
Pank: Swedbank

9. AUTASUSTAMINE
9.1 Autasustatakse 3 paremat võistkonda hooaja lõpetamisel.